Í dag fer skuttogarinn Ottó N. Þorklásson VE 5 frá Vestmannaeyjum í sína fyrstu veiðiferð með nýtt krapakerfi frá OptimICE.

Um borð er starfsmaður frá KAPP sem kennir áhöfninni réttu handtökin þannig að aukin gæði og hærra afurðaverð fáist frá byrjun.

Fyrir valinu varð OptimICE kælikerfi sem inniheldur BP-130 krapavél með forkæli ásamt T-4000 forðatanki.  

Mun betri gæði og hærra afurðaverð

Áður var fiskurinn kældur með flöguís en með þessari breytingu kælist aflinn margfalt hraðar niður í -0,5°C og helst hann þannig alla veiðiferðina án þess að frjósa, í uppskipun og í flutningum þvert yfir landið.

Við hraðari og endingarbetri kælingu, sem felst í því að fljótandi krapinn umlykur allan fiskinn, lengist hillutíminn til muna og fiskurinn verður sem spriklandi nýr þegar hann kemur í vinnslu í landi.

Þriðja OptimICE krapakerfið til Vestmannaeyja á þessu ári

Fyrr á þessu ári var sett OptimICE krapakerfi í bæði Vestmannaey og Bergey með góðum árangri og nú ákvað Ísfélag Vestmannaeyja, eigandi Ottós, að skipta út flöguísnum og setja upp OptimICE hágæða krapakerfið sem er einnig mun auðveldara og ódýrara að vinna með úti á sjó.

OptimICE hefur verið selt um allan heim undanfarin tuttugu ár og stærstu útgerðir í Rússlandi, Bandaríkjunum, Japan, Ástralíu og Evrópu eru að nota það daglega með góðum árangri. 

Farsæll togari í fjóra áratugi

Ottó N. Þorláksson VE 5 er skuttogari sem smíðaður var hjá Stálvík í Garðabæ árið 1981. Hann er 485 brúttólestir, 50m langur og 10m breiður. Hann er aðallega gerður út á bolfisk. Skipstjóri er Sigurður Konráðsson og Björn Guðjonsen er vélstjóri.

KAPP ehf óskar Ísfélagi Vestmannaeyja til hamingju með OptimICE krapakerfið.

Meðfylgjandi eru myndir frá uppsetningunni: